2022款探影TACQUA什么时候推出？质量介绍

时间：2022-04-30 23:57来源：名车屋汽车网人气：

汽车，当代消费者出行最常用的代步工具，很多人在挣到一笔积蓄以后都想着给自己买一辆汽车。近两年国内喜欢SUV的人变得越来越多，各大车企也纷纷推出全新的SUV车型来抢占市场份额，其中大众探影就是在2020年刚推出的，然后在2022年做的改版。那2022款探影TACQUA什么时候推出？具体知识介绍如下！

探影TACQUA是一汽大众旗下的一款小型SUV，这款车和上汽大众的途铠属于姊妹车型，都是根据海外版的“T-cross”打造而来。近日外媒发布了一组2022款T-cross的渲染图，预计新款探影会在2022年年初上市。

从渲染图中可以看到，新款车型的整体外观沿用了现款车型的设计风格，但是前脸的设计有所不同。其中进气格栅在镀铬饰条的装饰下显得层次感十足，搭配上粗矿的黑色网格显得非常个性，其中下包围也采用了类似于高尔夫R的设计，让整车看起来更加动感、时尚。

内饰方面，目前还没有获取到任何关于新车内饰的消息，但是根据现款车型的设计来看，目前的内饰造型还不算过时，所以新车大概率会保持不变。其中内嵌式中控屏幕有着不错的科技感，对称式的中控台设计十分规整，给人一种简约、耐看的视觉感受。

作为一款小型SUV，新车的尺寸并不算大，长宽高分别为4194*1760*1601MM，车身轴距为2651MM，虽然后排空间不算大，但是满足个人或者夫妻小两口的日常使用还是绰绰有余的。

动力方面，新款车型将继续沿用1.5L和1.2T这两套动力系统，而280TSI车型则由原本的1.4T发动机换装成大众旗下最新的1.5T涡轮增压发动机，该发动机不仅能让车辆拥有更出色的动力性能，还能让整车的燃油经济性得到进一步的提升。

1、价格偏贵

作为一款小型SUV，大众探影的厂商指导价在11.59-16.09万元，想要选择强动力版本车型的话至少要选择1.2T车型，而此时指导价已经达到了14.39万元，就算是终端优惠后售价依旧在11万左右，不考虑品牌溢价的话落地十三万买一台小型SUV确实不划算。

2、颜值不算高

年轻人买车肯定要选高颜值的，而对于汽车来说高颜值无非就是动感+个性，可是大众探影的造型设计并没有太大的亮点，整车依旧采用熟悉的大众家族式设计风格，除了扁平化车标和贯穿式尾灯比较新颖以外，其他方面都无法吸引年轻人的目光。

3、内饰缺乏档次感

可能是受到成本因素的限制，大众探影车内采用了大面积硬塑料材质进行覆盖，而且车内的科技配置也非常少，车辆依旧采用传统的内嵌式中控屏设计，经典的换挡杆加上机械式手刹使得整车充斥着较强的廉价气息。

4、车内空间小

大众探影这款车的尺寸比较小，长宽高只有4194*1760*1601MM，车身轴距为2651MM，在这样的尺寸下车辆的空间表现注定不会太好，外加探影后排中间地台存在一定程度的凸起，所以在满载的情况下车内会显得很压抑。

5、配置比较寒碜

根据车辆的配置表可以了解到，这款车的中低配车型并没有配备驻车雷达、定速巡航、天窗、液晶仪表、卫星导航、语音识别控制系统、LED大灯、前雾灯等基础配置，就连无钥匙进入、无钥匙启动这样的主流配置也仅出现在最顶配的一款车型上，这样的配置可以说是很寒酸了。

6、动力配置难以选择

大众探影分别推出了1.5L、1.2T、1.4T这三种动力配置车型，传动方面分别匹配5挡手动、6挡手自一体、7挡干式双离合变速箱，其中1.5L车型动力比较肉，不适合年轻人选择，而1.2T和1.4T车型动力够了，但却配备了饱受吐槽的干式双离合变速箱，这实在是让人有些难以抉择。

7、油耗偏高

大众探影的NEDC百公里综合油耗在5.6-6.0L左右，车主实际驾驶车辆的时候百公里油耗在7.5-8.5L左右，但如果是在拥挤的城市道路驾驶，夏天再顺便开个空调，那么探影的百公里油耗能够达到10L以上，这样的油耗对于一款小型SUV来说还是比较高的。

8、悬挂太硬

探影这款车采用的前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，这种悬架搭配经常出现在中低端车型上，我们都知道非独立悬挂的舒适性是远不如独立悬挂的，所以探影这款车在经过颠簸路段的时候车身会产生比较明显的晃动，车辆的舒适性表现并不好。

探影目前由一汽大众负责生产，因此探影属于一汽大众。至于大家问探影是否值得购买，在我看来探影这款车型的综合实力和定价都颇为尴尬。综合实力不如同级的缤智强，高配定价又和国产紧凑型SUV顶配车型高度重叠。总的来说，探影并不值得购买。

总结：探影在2020年才推出，上市仅仅一年时间。相比起本田缤智这位“老手”，探影在名气上确实比不过。其实不要说其它品牌的车型，即使在大众自家车系中探影的名气也远不如朗逸、宝来等车型。况且如果考虑家用的话，空间较小的探影优势并不大。